Características de Nazca y Jorge Newbery.
Solamente dos avenidas porteñas comienzan con la letra N, pero sus recorridos ofrecen varias particularidades. Nazca y Jorge Newbery tienen extensiones, historias y características muy diferentes, aunque comparten una particularidad bastante frecuente en el mapa de Buenos Aires: en algún momento de su recorrido dejan de ser avenidas para continuar como calles.
Nazca es, por amplia diferencia, la más extensa de las dos. Su numeración va del 1 al 5900, equivalente a 59 cuadras, y atraviesa Villa del Parque, Flores, Villa Pueyrredón, Villa Santa Rita y Agronomía. Su denominación data de 1893.
Jorge Newbery, en cambio, se extiende durante 34 cuadras, entre las alturas 1501 y 4900, y atraviesa Colegiales, Chacarita y Palermo. Lleva ese nombre desde 1914. Pero en este caso hay una particularidad: solamente las últimas 15 cuadras de su recorrido tienen oficialmente la categoría de avenida. Ese tramo comienza después de cruzar Álvarez Thomas, cuando la arteria ingresa en Chacarita. Hasta entonces, tanto en Colegiales como en Palermo, Jorge Newbery se presenta como una calle. A esto se suma otra característica poco habitual: su sentido de circulación cambia varias veces a lo largo del trayecto. El recorrido comienza en la avenida del Libertador y, durante aproximadamente cuatro cuadras, hasta Luis María Campos, Jorge Newbery funciona como mano única hacia el centro de la Ciudad. Luego el trazado se interrumpe debido a la presencia de un predio en el que se encuentran el Hospital Militar y el Instituto Geográfico Nacional. La arteria vuelve a aparecer en Cabildo, pero esta vez con sentido único en dirección contraria al tramo inicial. Dos cuadras después vuelve a modificarse la circulación: pasa a tener doble mano y mantiene esa configuración mientras atraviesa el puente Concejal Pedro Bustos, construido por encima de las vías del Ferrocarril Mitre. La doble circulación no se mantiene durante demasiado tiempo. Tres cuadras más adelante, en Conesa, Jorge Newbery vuelve a convertirse en mano única, esta vez con dirección hacia el Río de la Plata. Así continúa hasta llegar a la avenida Corrientes, donde recupera nuevamente el doble sentido de circulación y lo mantiene hasta su finalización en la avenida Warnes.
Nuevamente en relación a Nazca, cabe agregar que también combina diferentes categorías a lo largo de su recorrido, aunque presenta una extensión considerablemente mayor. Desde su nacimiento en la avenida Rivadavia está oficialmente considerada avenida. Con esa condición atraviesa sus primeras 34 cuadras, hasta llegar a Francisco Beiró, en Agronomía. A partir de allí deja de ser avenida y continúa como calle. El cambio no implica una modificación del sentido de circulación, ya que conserva el doble sentido, pero sí se vuelve más angosta. Finalmente llega hasta la colectora de la avenida General Paz. El último tramo presenta una configuración particularmente singular. La cuadra comprendida entre Ezeiza y la colectora de General Paz se integra al complejo habitacional Barrio General San Martín. Allí Nazca adopta características similares a otras calles del conjunto y termina funcionando como un sendero interno del barrio. Nazca también se distingue por algo que no ocurre con muchas arterias de semejante extensión: durante todo su recorrido nunca actúa como límite entre barrios. Aunque atraviesa cinco barrios diferentes, no funciona como frontera entre ellos. En cambio, sí tiene una relación especialmente estrecha con la infraestructura ferroviaria. A lo largo de su extenso recorrido cruza nada menos que cuatro vías férreas: las correspondientes a los ferrocarriles Sarmiento, San Martín, General Urquiza y Mitre.
Foto: Jorge Newbery, poco antes de cruzar por sobre el tendido ferroviario del FC Mitre.