Las líneas 28 y 46 de colectivos tendrán modificaciones en sus recorridos luego de que la Secretaría de Transporte de la Nación autorizara distintos cambios destinados a ampliar la cobertura del servicio y mejorar la conectividad en sectores específicos de la Ciudad de Buenos Aires. Las resoluciones 43/2026 y 44/2026, publicadas en el Boletín Oficial, oficializaron las reformas para ambas líneas tras procesos administrativos que se extendieron durante varios meses. El medio especializado en transporte enelSubte.com, mediante diferentes notas, dio a conocer ambas noticias e hizo referencia a que en los dos casos se presentaron objeciones de empresas competidoras, aunque finalmente fueron rechazadas por las autoridades nacionales.
Línea 28
Una de las novedades más importantes corresponde a la línea 28, cuyo ramal que actualmente une Puente La Noria con Ciudad Universitaria será prolongado hasta Retiro. Gracias a esta extensión, el recorrido circulará por la Costanera e incorporará una parada en el Aeroparque Jorge Newbery, ampliando las alternativas de acceso mediante transporte público a la terminal aérea. Con esta incorporación, ya serán nueve las líneas de colectivos que llegarán al Aeroparque. A las históricas líneas 33, 37, 45 y 160 se fueron agregando en los últimos años las líneas 8, 34, 166 y 114. Además, está previsto que próximamente se sume el Trambús T1, cuya puesta en funcionamiento continúa proyectada para este año.
La ampliación del recorrido de la línea 28 también permitirá establecer nuevas conexiones entre el Aeroparque, la avenida General Paz y diversos centros de combinación de transporte, entre ellos Puente Saavedra, considerado uno de los principales puntos de enlace con la zona norte del ÁMBA. Añadió En el Subte que la resolución contempla otros ajustes operativos, entre ellos la eliminación de dos servicios cortos y adecuaciones derivadas de la reorganización del tránsito en las inmediaciones del Parque de la Innovación, en el barrio de Núñez.
Línea 46
La línea 46 también modificará parte de su recorrido habitual. El cambio principal se concentrará en el actual ramal A, que une La Boca con San Justo por la avenida Amancio Alcorta. La nueva traza incorporará el paso por la Villa 1-11-14 y por el barrio PROCREAR desarrollado en los terrenos de la ex Estación Buenos Aires, mientras que el ramal B, que circula por Iriarte, mantendrá prácticamente el mismo itinerario.
Con esta incorporación, el complejo habitacional de la ex Estación Buenos Aires contará con una tercera línea de colectivos. Anteriormente ya habían comenzado a prestar servicio allí la línea 118 y la antigua línea 90, cuyo recorrido fue absorbido por la línea 151 en 2025.
La actualización de la línea 46 incluye la creación de dos nuevos servicios cortos, identificados como ramales C y D. Ambos funcionarán entre Plaza Constitución y Liniers, siguiendo las trazas de los recorridos por Amancio Alcorta y por Iriarte, respectivamente. Asimismo, la resolución deja sin efecto la autorización para el antiguo servicio expreso por autopista de la línea 46. Explicó En el Subte que aunque ese recorrido permanecía habilitado en los registros oficiales, había dejado de prestarse hace varios años.
Foto: un vehículo de la Línea 28, cuyo recorrido fue autorizado a llegar hasta Aeroparque (revistacolectibondi.com).