EMBARCACIONES EN BUENOS AIRES.
Muchas de estas calles se encuentran en el barrio Almirante Brown, en Villa Lugano. Otro grupo está ubicado en Mataderos, cerca de las avenidas Emilio Castro y General Paz. Muy próximo, en el barrio Piedra Buena —también en Villa Lugano—, hay otro conjunto de calles que rinden homenaje a embarcaciones históricas. Además de estas agrupaciones, existen algunas calles “aisladas”, como el caso, quizás el más conocido por su extensión, de Fragata Presidente Sarmiento: con 25 cuadras de largo, es la más extensa entre las que llevan nombres relacionados con barcos.
En cuanto a longitud, el segundo lugar lo ocupa una calle muy conocida del microcentro porteño. Probablemente pocos peatones o conductores que la recorren sepan que Esmeralda fue una embarcación. Se trataba de una fragata española capturada por las fuerzas del Almirante Cochrane en el Callao, en 1820. No fue el único navío “enemigo” que quedó inmortalizado en el mapa de Buenos Aires. También aparece Falucho San Luis, otro barco español que fue tomado por las fuerzas patriotas durante las guerras del siglo XIX.
¿Un nombre llamativo? Luisito Cuter. Esta nave fue construida por el Comandante Luis Piedra Buena a partir de los restos del bergantín Espora, hundido en 1873. Ambas embarcaciones son recordadas por calles situadas en el interior del barrio —como era de esperarse— Piedra Buena.
La nomenclatura de la ciudad también incluye a las tres carabelas: La Niña, La Pinta y La Santa María. Son pasajes consecutivos y paralelos ubicados en Monte Castro, entre Alcaraz y Álvarez Jonte. También hay otra calle que alude a estas embarcaciones en conjunto: el pasaje Carabelas, de una cuadra y media de largo, que va entre Perón y Diagonal Norte. Incluso existe una denominación aún más general: la calle La Nave, compuesta por tres cortas cuadras en el barrio de Caballito.
La mayoría de estas embarcaciones datan del siglo XIX y están vinculadas a las luchas por la independencia. Sin embargo, hay una excepción con un trasfondo más reciente y trágico: la calle Crucero General Belgrano, de una cuadra, que bordea la Plaza San Martín, en Retiro, y conmemora al buque hundido por la marina británica durante la Guerra de Malvinas.
Otra embarcación recordada es el Rastreador Fournier, un patrullero naval del siglo XX, anterior al Crucero Belgrano, que también tuvo un desenlace fatal. Se hundió en aguas chilenas en 1949 y el desastre costó la vida de 77 personas. Hoy, una pequeña calle del barrio Saavedra mantiene viva su memoria.
Este particular grupo de calles está compuesto, en su mayoría, por pasajes muy breves: muchas no superan los 200 metros de extensión. Ordenadas alfabéticamente, son en total 41 las calles de la Ciudad de Buenos Aires que llevan nombres de embarcaciones. En la lista, se las ordenó además por los barrios que recorren.
Villa Lugano:
Balandra Carmen, Barca Cabo de Hornos; Bergantín Congreso Nacional; Bergantín Echagüe; Bergantín Goleta Espora; Bergantín Gral. Balcarce; Bergantín Gral. Belgrano; Bergantín Nancy; Bergantín Vigilante; Cañonera América; Carabelas; Corbeta Agreable; Corbeta Belfast; Cuter, Luisito; Falucho San Luis; Fragata 25 de Mayo; Goleta Fortuna; Goleta Invencible; Goleta Julia; Goleta Juliet; Goleta Maldonado; Goleta Manuelita; Goleta Santa Cruz; Goleta Sarandí; Pailebot Davison; Sumaca Itati; Sumaca Santísima Trinidad.
Retiro:
Corbeta Uruguay; Crucero General Belgrano.
Mataderos:
Fragata Cefiro; Fragata Halcón; Fragata Hércules; Fragata La Argentina; Fragata Trinidad.
Caballito:
La Nave.
Monte Castro:
La Niña; La Pinta; La Santa María.
Saavedra:
Rastreador Fournier.
San Nicolás-Retiro:
Esmeralda.
Villa Gral. Mitre-La Paternal-Caballito:
Fragata Presidente Sarmiento.
Foto: la esquina entre La Nave y Del Barco Centenera, en Caballito desde una perspectiva de Google Street. La segunda de las calles mencionadas, no hace referencia a ninguna embarcación. Martín del Barco Centenera era a un escritor y sacerdote.
